El proyecto de un túnel paralelo en la bahía de Chesapeake en Virginia (Estados Unidos) sigue cumpliendo hitos. Recientemente, se ha puesto las bases para que una gran tuneladora, de nombre “Chessie”, de 3.000 toneladas y 43,5 pies de diámetro, pueda empezar a actuar durante la próxima primavera. En concreto, ha sido llevada desde una barcaza hasta la llamada isla sur para proceder a su ensamblaje a través de un caballete de acero multiuso.

Y en todos estos avances, Intecsa-Inarsa, junto con Dr. Sauer & Partners, ha llevado a cabo una tarea primordial: el diseño de la estructura que ha permitido este movimiento.

Esta estructura cumple diversas funciones:

- Aumento del espacio en la isla para el tráfico de camiones pesados.

- Acomodar una gran grúa sobre orugas para la entrega de la tuneladora.

- Situar, debido a las limitaciones de espacio, un raíl de la grúa de pórtico en el caballete y el otro en la isla.

- El almacenamiento de los segmentos de la tuneladora durante la construcción del túnel.

Las actualizaciones más recientes del proyecto, con fotos y vídeos, podéis verlas desde la web de Chesapeake Bay Bridge and Tunnel: https://www.cbbt.com/news/ptstprojectupdate/