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suezcanalUn año después de que el coronavirus rompiera las cadenas de suministro en un planeta cada día más globalizado, el bloqueo del canal de Suez por el incidente del supercarguero Ever Given ha supuesto una puntilla para el comercio mundial. Y es que el buque -desencallado ya hace unos días- podría haber abierto un agujero superior a los 8.100 millones de euros por cada día de inmovilización, según diferentes informes.

aguaQue el agua es un bien de primera necesidad cada vez más escaso es una de las principales preocupaciones que como sociedad debemos tener. El cambio climático pone en jaque la disposición y distribución de los recursos hídricos, “engañados” por ese sencillo gesto de abrir el grifo y que corra el agua. Pero no es tan fácil y cada vez lo va a ser menos.

Una adecuada gestión hídrica es, por tanto, clave y la ingeniería puede ayudar siendo parte de la respuesta a este problema que se vuelve a poner de relieve un año más con motivo del Día Mundial del Agua hoy 22 de marzo, que se celebra en plena pandemia. Como curiosidad, es muy relevante el tratamiento de las aguas residuales para localizar brotes de COVID-19 en las ciudades y determinar donde puede haber más riesgos de rebrote.

Xmas 2020

Los ingenieros se sienten muy identificados con los niños. Ambos construyen sueños. Unos sobre plano, otros en un folio. Por eso animamos a los niños a que plasmen en papel cómo ven la Navidad, porque esa representación es la materialización dibujada de un sueño. Y la Navidad es un campo abonado para echar volar la imaginación. Ahí es donde se empieza a hacer el ingeniero.

 MG 8445España logró 140.000 millones de euros de Bruselas como Fondo para la Recuperación a raíz de los efectos económicos y sociales derivados de la pandemia. Más allá de la cuantía, el espíritu detrás de esta suerte de Plan Marshall comunitario es aprovechar la oportunidad para modernizar las economías europeas, de tal modo que no solo se puedan paliar los daños sufridos, sino hacerlo a través de lo que se entiende que serán las próximas vías de crecimiento como la digitalización o la descarbonización para aumentar así la competitividad europea. El problema del COVID-19 se ha convertido en la oportunidad para posicionar a Europa en el siglo XXI.

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