Nueva adjudicación en Peru a Intecsa-Inarsa .Estudio de alternativas y plan maestro del sistema de evacuación de aguas pluviales por gravedad de la ciudad de Sullana, ubicado en la región Piura. Se busca mejorar la protección frente a inundaciones y promover la resiliencia climática en un área urbana de 1,793 ha que afecta a una población de 214.750 habitantes. Cliente: Programa Nacional de Saneamiento Urbano- PNSU. Valor del contrato: 1,235,498.93 euros en un plazo de 10 meses.
VISITA DE CAMPO INTECSA-INARSA EN PERÚ
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#Drenajepluvial|| El equipo de especialistas en drenaje pluvial del Consorcio Inundaciones Piura recorrió el sistema de drenaje pluvial de Castilla, con la finalidad de evaluar y detectar problemas IN SITU y su impacto en cuanto a la seguridad de la población, y así proponer soluciones pertinentes.
Los ingenieros Gonzalo del Campo y Marcelo Palacios, supervisaron los drenes DS 13.08, El Gallo, el dren aviación y la zona central de Castilla, como punto de partida para la formulación del Plan Maestro de Drenaje Pluvial de Piura, Castilla y Veintiséis de octubre. Ahí confirmaron que se hace patente la necesidad de ciertas actividades de mantenimiento y drenes colapsados.
HIDROGEODÍA
INTECSA-INARSA ha estado presente como colaborador el pasado 23 de marzo de 2019 en la tercera edición de HIDROGEODÍA que se celebra en 21 provincias españolas (http://www.aih-ge.org/index.php/hidrogeodia-2019), El HIDROGEODÍA es una jornada anual de la divulgación de la Hidrogeología y de la profesión del hidrogeólogo, con motivo de la celebración del Día Mundial del Agua (22 de marzo http://www.un.org/es/events/waterday), promocionada por el Grupo Español de la Asociación Internacional de Hidrogeólogos (AIH-GE). La Jornada consta de actividades gratuitas, guiadas principalmente por hidrogeólogos y abiertas a todo tipo de público, sin importar sus conocimientos en la materia. Los objetivos del Hidrogeodía son:
En Murcia, el Hidrogeodía 2019 se celebra el 23 de marzo mediante una visita guiada con explicaciones del acuífero de la Vega Media del Segura. Debido a la baja dificultad de acceso a algunos puntos y el carácter de las explicaciones, la excursión estará abierta a todo el público sin exigencia de sesgo técnico en los asistentes.
Encontrarán toda la información en la guía adjunta.HIDROGEODÍA 2019
Cómo cada año, se ha realizado el cálculo de la huella de carbono general para INTECSA-INARSA y particular para cada centro de trabajo en España. En este sentido podemos afirmar que se observa una clara disminución de las emisiones de TCO2 desde el año de comienzo de este cálculo en 2012.
Se está implantando un Plan de Movilidad en la Empresa (en primer lugar se ha empezado en el centro de Madrid y se pretende ir implantando en el resto de los centros paulatinamente).
La finalidad de la Implantación del Plan es conseguir que no se produzcan accidentes en misión ni in itínere y también contribuir a la concienciación del personal en la importancia de reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera y por lo tanto reducir nuestra huella de carbono.
Ya se ha recabado información relativa a:
Con estos datos se ha realizado un diagnóstico y se han diseñado una serie de acciones, así como definición de objetivos e indicadores.
Va a dar comienzo la campaña de sensibilización del personal que tendrá lugar de forma continuada y el inicio de las distintas acciones que se han planteado.
La Red Española del Pacto Mundial organizó una Campaña de recopilación de buenas prácticas dirigida a entidades socias, además de compartir a través de la web y RRSS diferentes materiales clave para conocer mejor la Agenda 2030.
Esta iniciativa fue enviada y la han incluido en el Dossier especial sobre ODS. El enlace es el siguiente:
INTECSA-INARSA inicia un estudio Informativo del Corredor Cantábrico – Mediterráneo de Alta Velocidad (Tramo: Castejón – Logroño). Se trata de un estudio Informativo de un corredor ferroviario de altas prestaciones de 70 km de longitud.
INTECSA-INARSA inicia, para ADIF, el proyecto de construcción de Plataforma del tramo Malpartida de Plasencia -Estación de Plasencia, de la línea de alta velocidad (LAV) Madrid – Cáceres, de 9,34 km de longitud
INTECSA-INARSA inicia un proyecto de construcción de la Plataforma de un tramo de la línea de alta velocidad (LAV) Madrid – Cáceres de 9,34 km de longitud, para ADIF.
La Junta de Andalucía vuelve a confiar en Intecsa-Inarsa para la elaboración del Plan Hidrológico de las Cuencas Mediterráneas Andaluzas.
El trabajo consiste en apoyar el proceso de planificación hidrológica de la Demarcación Hidrográfica de las Cuencas Mediterráneas Andaluzas (DHCMA) en su tercer ciclo, complementando las tareas desarrolladas por el equipo de la Oficina de Planificación Hidrológica para que pueda cumplir su labor de la forma más eficiente y eficaz posible.
El alcance de este proyecto abarca el servicio de asesoramiento técnico y jurídico en materia de expedientes de expropiación forzosa, la defensa del dominio público y la gestión patrimonial de los bienes del Organismo, así como otras propias de la Sección de Expropiaciones y Patrimonio para la Mancomunidad de los Canales del Taibilla.
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